STM è stata coinvolta nella realizzazione della Metro di Algeri per la fornitura di un sistema di nastri trasportatori; il progetto riguarda lo scavo del tunnel di 9 km, per il quale STM ha fornito un impianto (grazie al quale ha implementato un efficientamento dei suoi processi produttivi). Il progetto include oltre che i 9 km di nuove galliere, anche 9 nuove stazioni metro nella linea metropolitana di Algeri.
Alla fine dei lavori, la linea permetterà gli spostamenti dal centro città all’aereoporto internazione di Algeri, raggiungendo le principali attrazioni della capitale Africana: stazioni ferroviarie, università, ospedali e aree commerciali. L’estensione del “LOT 1” vede per la prima volta l’introduzione dello scavo meccanizzato per una linea metro ad Algeri.
Il tunnel è scavato interamente in un’area urbana, attraversando località molto delicate come le università, il Bab Ezzouar Shopping Centre, numerose linee ferroviarie e raggiungerà l’Aereoporto Internazionale di Algeri, con una pressione media di 1-3 bar nella camera di scavo.
Il tunnel può essere diviso in due sezioni:
- Sezione 1 dalla stazione Oued Smar fino all’Aereoporto, con una lunghezza di 5808m e che riguarderà la prima parte dello scavo (5 stazioni e 1 pozzo per lo smantellamento e il trasporto della talpa meccanica);
- Sezione 2 dalla stazione di Oued Smar alla stazione centrale di El Harrach, con una lungezza di of 3767m e che riguarderà la seconda fase dello scavo (3 stazioni).
Dopo la prima fase di scavo, la TBM sarò smantellata nel pozzo, trasportata nella stazione Oued Smar, riassemblata per la seconda fase dello scavo nella stazione centrale El Harrach.
STM offre la sua esperienza nel settore tunnelling fornendo il suo sistema di nastri trasportatori pensati per facilitare e supportare la TBM nell’efficientamento dello scavo.
